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HendricksonのトレーラーS22045 HK190Tの空気懸濁液ばねの耐火石材W01-358-8755 Goodyear 1R13-124 VKNTECH 1K8755

最小注文数量 : 10個 価格 : $1.00 - $50.00/Pieces
パッケージの詳細 : カートン/パレット 受渡し時間 : 2〜8 営業日
支払条件 : ウェスタン・ユニオン,L/C,T/T 供給の能力 : 5000個/月
起源の場所: 広東,中国 ブランド名: VKNTECH
証明: IATF16949/ISO9000 モデル番号: 1K8755

詳細情報

OE ノー: Goodyear 1R13-124 保証: 1 年
自動車モデル: バス/トラック&トレーラー用 パッケージ: スタンダードパッケージまたはカスタマイズ
材料: 輸入されたナトルルゴム 商品の種類: エアスプリング/エアバッグ/エアバロン
オペレーション: ガス封入 ブランド: VKNTECH またはカスタマイズ
サスペンションシステム: 空気スプリングサスペンション 港: 広州
ハイライト:

1R13-124 トレーラーの空気懸垂スプリング

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W01-358-8755 トレーラーの空気懸垂スプリング

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1K8755 トレーラーの空気懸垂スプリング

製品の説明

ヘンドリクソン トレーラー S22045 (HK190T) 空気懸垂 スプリング ファイアストーン W01-358-8755 グッドイヤー 1R13-124 VKNTECH 1K8755


OEM 番号

VKNTECH番号 1K8755
OEMNUMBERS
コンティテック 10 10-15 S 522 ヘンドリクソン トレーラー S22045 (HK190T)
プロトタイプC21623
ファイアストーン W01-358-8755 詳細はこちら
1T17B-5
   
グッドイヤー 1R13-124  
作業温度 -40°Cから+70°C
失敗のテスト ≥300万

製品図

HendricksonのトレーラーS22045 HK190Tの空気懸濁液ばねの耐火石材W01-358-8755 Goodyear 1R13-124 VKNTECH 1K8755 1

仕様

空気スプリング 空気フィッティング サイズ 2 x 組み合わせストッド/空気入口 ストッド 外部のスレッドは 3/4-16; スード内部のスレッド (空気入口) は 1/4 NPT
圧縮された高さ 7.2イン
空気噴泉 #ロブ 1 固い袖
空気スプリングタイプ 1T - リバーシブル・マスク
ビールプレート (上) & 膨らんだベロウズ O.D. 10.38と10.12インチ
ビールプレート (上) монтажボルト 寸法 中央から中央 550インチ
直径 10.12インチ
拡張高度 低気圧 19.7インチ
完成した重量 20.2ポンド
ピストン (下) 設置ボルト サイズ センターからセンター 4.00入ってる
ピストン高さ 50.6インチ
数珠プレートの上方直径 10.38インチ
数珠プレートの底径 8.42インチ
適用する ヘンドリクソントレーラーS22045 (HK190T),ヘンドリクソントレーラープロトタイプC21623
組み立てた製品重量 (lb) 17.1
下のビーズプレート ハードウェアキー 4 x 螺紋孔 3/8-16 ピンストンのビーズプレート上の盲目ナッツ 1/2-13
圧縮高度 (イン) 7.2
拡張高さ (イン.) 19.7
ファイアストーン・ベルローズ番号 1T17B-5
グッドイヤー・ベローズ 566-26-3-050
グッドイヤー 部品番号 1R13-124
ヘンドリクソン トレーラー番号 S-21623 / S-22045
ピストン数 9734
活塞幅 (インチ) 8.42
ブランドとパーツを入れ替える # ヘンドリクソントレーラーS22045 (HK190T) ヘンドリクソントレーラープロトタイプC21623
上部プレートの幅 (イン.) 10.38
上のプレート番号 3300
三角形の部分番号 8522
三角形が掛かっている数 6390


空気噴水装置

  • 空気スプリング を 設置 する 前 に,安全 に 修理 する 必要 な 道具 や 装備 すべて を 備える よう してください.
  • 修理 を 行なう 懸垂 に つい て,製造 者 の サービス ガイド を 調べ て ご自分 を 熟知 する.
  • 何かに疑いがある場合は,資格のある懸垂専門家,懸垂メーカー,または空気噴出機のメーカーから助けを求めます.この方法 は,仕事 に つい て 後 に 余計 に 時間 と 煩悩 を 省く こと が でき ます..

新しい装置を設置する際に覚えておく重要なヒント

  • レーベルバルブ,接続装置,トランスミッション部品の磨きや損傷を確認し,必要に応じて損傷した部品を交換する.
  • ショックアブソーサーの漏れをチェックし,ショックアブソーサーのテストを行います. 障害のあるショックアブソーサーは交換する必要があります.
  • 空気 管 を 切っ て しまっ た 後,その 管 の 全 長さ を 裂け目 や 他 の 損傷 が ある か を 確認 し て ください.着用 し た 部品 を 置き換える.
  • 空気スプリングを外すことで,空気懸垂の他の部分はよりアクセス可能になります.フレームハンガー,後部アームブッシング,トルク棒の着用または損傷を確認します.トレーリングアームと空気スプリングマウント必要に応じて部品も交換します
  • 空気スプリングのベーリングを外部の損傷,変形,鋭い縁,正しい固定を確認する.
  • 新しい装置を設置する前に,空気スプリングの固定プレートを清掃し,ススペンションに適切に固定するようにしてください.
  • 設置には常に新しい固定ボルトを使用し,締め回転を観察してください.古いボルトを使用しないでください.それらは落ちることがあります.
  • レベルアップバルブの結合をチェックして,それが正常に機能していることを確認します.負荷下では,結合は中立位置から吸入位置に移動する必要があります.噴出口には空気が入る腕を中立位置に戻し 噴出口に空気を送り出し 排気弁を開きます腕が中立位置に戻るまで空気が逃れるようにする運転レベルをチェックして

私たちに連絡してください.

連絡先:シンディ・フアング

ウェチャット: 0086-13928831072

ワットスアップ:0086-13527661764

メール:sales@vkairspring.com

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