Contitech 4183NP23のトレーラーの空気ばね942.320.22.21空気乗車のばね

中国の工場ドイツ空気懸濁液のキットのトラックのトレーラーA 942.320.22.21の空気乗車の懸濁液の部品Contitech 4183NP23

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DESCRIPTION

これらのエアバッグをするためにそうどの位最後か。きちんと取付けられ、維持された場合、それらが限りあなたの車の他のどのゴム製 プロダクトも持続する。空気ばねは柔軟で、摩擦するか、または摩擦から傷つくことができるので旅行の全範囲を渡る袋とブラケット間の相当部屋を保つことは非常に重要である。エアバッグが作るどの接触でも使用可能な生命をかなり短くする。引いていない時でさえエアバッグを形を維持するには十分に膨脹させておくこともまた重要である。極度の衰耗は袋が下または膨張させ過ぎられる生じることができる。袋で空気を保つことはまた車がサービスのために上昇に短い間設置されるようにする。車が上昇であるしばらく必要があれば制限懸濁液の部品ならエアバッグのかんぬきをはずすことが最善である。エアバッグについての1つの最終的な注記は早期の失敗を避けるために最高圧力評価に気づくことである。

エアバッグの組み立ては、OEMおよびアフター・マーケット両方、設計および機能の大いに進歩した。空気の楽隊車で跳んでいてトラックの製造業者が私達がないそう遠い未来以内に圧縮空気の雲で引くことはことを明確である。

プロダクト デッサン