OEM 53106-99200の小型トラックのUD TRL-230のための後部エアー バッグ

空気Spring 53106-99200/Drive Parts/Truck Spare Parts For UD TRL-230

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DESCRIPTION

結論

エアー バッグの懸濁液の購入を考慮すれば、多くによりちょうど利点に気づく必要がある。大きい乗り心地と報酬を与えられるのに、不利な点に対してそれの重量を量るべきである:

• エアー バッグの懸濁液の費用

エアー バッグの懸濁液の使用への主要な障害物は費用である。それは市場の最も高い懸垂装置でなければならない。エアー バッグの乗り心地がほしいと思えば、それの支払わなければならないだろう。それは簡単なそれである。

• エアー バッグの懸濁液の取付け

エアー バッグの懸垂装置、取付けの複雑さが原因で修飾された機械工に与えられるべきである。適切な取付けは安全目的が達成されることを保障する。だけでなく、それは、ほとんどのキット保証が製造業者によって名誉を与えられることができるように専門の取付けが要求する。

• エアー バッグの懸濁液の漏出

空気懸濁液のキットは粗い道路状況--にさらされる。他の懸濁液プロダクトのように、消耗はあらゆるエアー バッグの懸濁液の持続期間の要因をする。従って、適切な維持は要求される。
エアー バッグの懸濁液間の明確な比較のために対Timbren SES、ここにかちりと鳴らしなさい。

取付け

エアー バッグの懸濁液の最も大きい欠点はずっとそれを常に取付けている。幸いにも、より新しいエアー バッグの懸濁液のキットは切断および訓練のための必要性を減らした。但し圧縮機、多岐管およびタンクを取付ける、ドリル孔に必要がある。車か軽量トラックを所有すれば、圧縮機が作動することにする時はいつでも騒音要因を述べないためにスペースとの問題があることを行っている。

費用
エアー バッグが提供する滑らかな乗車がほしいと思えば、それの支払わなければならないだろう。労働を含んでいることなしで、二三千のドルを見る。あなた自身人件費で救うためにそれを取付けることにすれば箱にかなりの数の部品がある。ギヤ頭部でなければ、仕事はあなたの給与等級の上におそらくある。

プロダクト デッサン