エアバッグ942890.29.19/空気懸垂スプリング/トラック用 105392 エアスプリングエアバルーン 942 のスペアパーツ890.01.19 1S2919

OEM 参照

VKNTECH 1S2919エアスプリングは,部品番号942のトラック用スペアパーツエアバッグの代替として考えることができます.890.29.19とエアサスペンションスプリング 部品番号942890.01.19105392 空気スプリングでよく使われます

VKNTECH 1S2919エアスプリングは,オリジナルのエアスプリング部品と同様の互換性と性能を提供するように設計されています.これは,トラックの信頼性の高いエアサスペンションをサポートすることを目指しています.

VKNTECH 1S2919のエアスプリングをオンラインマーケットプレイスやトラックスペアパーツ小売店で検索してみてください.購入する前に特定のトラックモデルと部品番号との互換性を確認してください.

図面参照

空気懸垂: 利害 弊害

空気懸垂を備えた車のメリットの大半は 調節性に関係しています 春に空気の量を増加または減少させることで空気懸垂システムは,車両の走行高度と従来の地空を数秒で上げたり下げたりできる.沢山の利点があります

まず,オフロード能力を向上させることです 数え切れないほどのSUVは,メルセデス・ベンツ GLSからランボルギーニ・ユラス,ジャガー・I-ペスまで,空気懸垂を活用して 離陸距離を増やし 接近を改善するサスペンションを上げると,車両がオフロードに引っかかったり,道路上の危険から車体の下部に損傷を与える可能性が低下します.

吊り下げの低さにも利点があります 吊り下げの低さにも利点があります 吊り下げの低さにも利点があります久しぶりのジープ・ラングラー・ルビコンの 運転席でさえ 登るための野良犬のようなものです乗り込み出口を容易にするため 身をかがめられるような 空気吊り付きの車両 (公共交通機関バスの"跪き"を想像してください) は 贅沢品です

空気懸垂システムは,多くの異なる部品から構成される.これらの部品には,空気圧縮機,空気スプリング,空気力電磁弁,高さセンサー,電子制御ユニット,空気貯蔵庫このシステムは,2角の後部エアサスペンションまたは4角のエアサスペンションとして設計できます.

空気噴水装置

1. 空気スプリング を 設置 する 前 に,安全 に 修理 する 必要 な 道具 や 装備 すべて を 備える よう してください.
2. 修理 を 行なう 懸垂 に つい て,製造 者 の サービス ガイド を 調べ て ご自分 を 熟知 する.
3. 何かに疑問がある場合は,資格のある懸垂専門家,懸垂メーカー,または空気噴出機の製造者に助けを求めます.この方法 は,仕事 の 後 に 多く の 時間 と 迷惑 を 省く こと が でき ます..