キャビンのエアサスペンション部品 557001 290989 欧州トラック SCANIA 1349840 エアバッグ VKNTECH 1S9840

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欧州トラック SCANIA 1349840 キャビンのエアサスペンション部品のためのエアバッグ 557001 290989

OEM 参照

ショック吸収器データ

エアバッグサスペンションの種類 (広州バイキングで入手可能)

1. スリーブスタイル

• スリーブ型エアスプリングは,リフトと乗車制御のために設計されています.内部に設置されたスリーブは,柔軟で重量ゴム製の袋で覆われています.袋は,片端からスプリングマウントにクリップされ,反対端にスワッグされます中身を密封する
• 空気がスプリングに圧縮されると,2部組の袖が伸びて 組み立てが長くなって 望ましい乗用高度に達します
• スリーブ型エアスプリングは,スペースが限られ,負荷が軽いときに非常に適しています. スリーブ型エアスプリングは軽量トラックに最適です.定番の道路棒とトラック車.

2. ベルローズスタイル

• ベローズ型エアスプリングは,重力強化ゴムで作られ,一つ以上の巻き込み室で構成されています.
• このエアバッグは通常 袖型エアスプリングよりも大きく 荷重を大きく 処理できる容量になります吹風型エアスプリングは,スリーブ型エアスプリングの空気圧の約半分で同じ重量を上げることができます..
• 最も人気のある吹風風型エアスプリングの構成には,シングル,ダブル,トリプル・チャンバーの設計が含まれます.適切なインストールのための十分なスペースがある限り,重荷アプリケーションのための素晴らしい.

結論

エアバッグのサスペンションを買うことを考えているなら 利点を意識するだけでなく 優れた運転品質に 報われることも必要です欠点と比べてみてください:

1. エアバッグの懸垂コスト

• エアバッグの使用の主な障壁はコストです.これは市場で最も高価な懸垂システムです.エアバッグの運転品質を望むなら,あなたはそれのために支払う必要があります.簡単だ.

2エアバッグの懸垂装置

• エアバッグ の 懸垂 システム の 複雑さ に よる と,設置 は 合格 の メカニク に 委ね られ ます.適切な 設置 は,安全 目標 が 達成 さ れる こと を 保証 し ます.それ だけ で なく,ほとんどのキットは,保証が製造者によって尊重されるためにプロのインストールが必要です..
• 3エアバッグの懸垂が漏れている
• エアバッグのスペンションは,道路の厳しい条件にさらされています.他のスペンション製品と同様に,耐磨は,すべてのエアバッグのスペンションの期間に影響します.したがって,適切な保守が必要.