VKNTECH W01-095-0198 バスエアスプリング Contitech 673N 9051 ISO9000 VKNTECH V673

*削除警告&通知:

空気懸垂の部品を切断または取り外す前に,空気懸垂システムからすべての空気圧を放出します.空気懸垂の部品を圧迫下で取り外すことは危険です.この 指示 に 従わ ない なら,重篤 な 傷 を 引き起こす こと が あり ます.

車両に装着する前に,開ける空気スプリングは,再折りたたまれなければならない.手順を参照してください.誤った折りたたみの空気スプリングは破裂する可能性があります.車両の操縦特性を変える. 車両が誤り折りたたまれた空気スプリングで運転されている場合,新しい空気スプリングを設置する必要があります.これらの指示に従わない場合,車両乗員の重傷を引き起こす可能性があります.

次の指示を遵守しない場合,空気スプリングまたは懸垂システムの突然の故障を引き起こす可能性があります.
車両に設置する前に,開ける後方スプリングは,再開する必要があります.
空気スプリングを再折りたたむ手順は,誤った折りたたみの状態で車両の重さを支えている空気スプリングのみに使用する.
納入前の検査や使用後に車両に誤った折りたたみの空気スプリングが発見された場合は,新しく設置しなければならない.
膨らませていない状態で崩壊した空気スプリングを,リバウンド吊り位置からジョーンストップまで膨らませる事はしないでください.
新しい空気スプリングを設置する際には,空気スプリングの充填手順を使用してスプリングを膨らませたまで,ススペンションに負荷を加えないように注意しなければならない.
吊り位置に空気スプリングを膨らませた後,その形が正しいかどうかを検査しなければならない.
1. 注: 車両は,空気懸垂装置の空気を消す前に,適切な持ち上げ装置に配置する必要があります.
車両が中立状態で,車輪とタイヤの組成物が地面からわずかに高くなるまで,吊り立ての上に置く.
2スキャンツールを使って,エアスプリングを換気します.
3. 空気スプリング保持器を外します.
4. 後ろ軸からエアスプリングを切り離す.

5. 次の順序で空気スプリングを削除します.

1. 空気スプリングソレノイドの電気コネクタを切り離します.

2快速接続ロックリングを圧縮してエアチューブを引っ張ります.

3- 空気スプリングを取り除く.

広州バイキング・オート・パーツ株式会社は,14年間,エアスプリングの製造を営んできた中国のサプライヤーです.我々は,高品質の空気スプリングの信頼性のある信頼性の高いメーカーとして自分自身を確立しましたトラック・トレーラーやバスのための空気ポンプや空気ショック装置です 当社は3万平方メートルの工場と社内研究室を有し,当社の製品が厳格な品質基準を満たしていることを保証します

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