SCANIA 1349840 モンロー CB0067 キャビンエアスプリング ショックABS 後ろ 557001 VKNTECH 1S9840-3

SCANIA 1349840 モンロー CB0067 キャビンエアスプリング ショック吸収器付き 557001 VKNTECH 1S9840-3

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新しい装置を設置する際に覚えておく重要なヒント

• レーベルバルブ,接続装置,トランスミッション部品の磨きや損傷を確認し,必要に応じて損傷した部品を交換する.

• ショックアブソーサーの漏れをチェックし,ショックアブソーサーのテストを行います. 障害のあるショックアブソーサーは交換する必要があります.

• 空気 管 を 切断 する と,その 管 の 全 長さ を 裂け目 や 他 の 損傷 が ある か を 確認 し て,磨かれた 部品 を 交換 し て ください.

• 空気スプリングを外すことで,空気懸垂の他の部分はよりアクセス可能になります.フレームハンガー,後部アームブッシング,トルク棒の着用または損傷を確認します.トレーリングアームと空気スプリングマウント必要に応じて部品も交換します

• 空気スプリングのベーリングを外部の損傷,変形,鋭い縁,適切な固定のためにチェックする.

• 新しい装置を設置する前に,空気スプリングの固定プレートを清掃し,ススペンションに適切に固定するようにしてください.

• 設置のために常に新しい固定ボルトを使用し,緊縮トルクを観察してください.古いボルトを使用しないでください.それらは落ちることがあります.

• 調整弁の結合をチェックして,それが正常に機能していることを確認します.負荷下では,結合は中立位置から吸入位置に移動する必要があります.噴出口には空気が入る腕を中立位置に戻し 噴出口に空気を送り出し 排気弁を開きます腕が中立位置に戻るまで空気が逃れるようにする運転レベルをチェックして