2B9-206 Double Convoluted Air Spring 8030120 EZ RIDE Air Bags

8030120 Gas-Filled Air Bellow 2B9-206 Rubber Air Suspension System/Double Convoluted Air Spring

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DESCRIPTION

空気懸垂装置は織物補強されたタイプのゴムから普通なされる適用範囲が広いふいごに空気をポンプでくむ電気ポンプか圧縮機によって動力を与えられる車の懸濁液の様式である。さらに、葉の懸濁液に取り替えとして空気懸濁液かポリウレタンおよびゴムで構成されるエアバッグが付いているコイルばね システムを記述する。圧縮機はある特定の圧力にばねのようにするために袋を膨脹させる。空気懸濁液はまた油圧空気圧式懸濁液と加圧液体の代りに加圧空気を使用するので異なる。

機械で、自動車使用される空気懸垂装置の空気ばね、load-carrying部品およびバス。バスで使用されるシステムは空気圧縮機、弁、逆止弁、うなり声、および接続の配管を水平にするエア供給タンクから成っている。基本的には、エアばねのふいごは互いの上に積み重なる自動車タイヤまたは2個か3個のタイヤのように見えゴムおよび生地の容器の内で制限される空気のコラムである。逆止弁はエア供給タンクからのふいごに車が荷を下すことのために上がるとき負荷が高められる、水平になる弁はふいごからの過剰空気量を出すとき車の高さを維持するために付加的な空気を是認し。車は負荷にもかかわらず固定高さにこうして残る。空気ばねは正常な負荷の下で適用範囲が広いが、高められた負荷の下で圧縮されたとき漸進的により堅くなる。空気懸濁液はある贅沢な車で1950年代末もたらされたが、数モデル年後に落ちた。最近、新しい水平になるシステムはエア調節可能な後部衝撃吸収材を含む乗用車のために、開発された;あるエアばねシステムは空気圧縮機なしで作動する。

荷を下された場合ばね、所定の方法の負荷の下で逸れ、最初の形を回復することできる伸縮性がある機械部品。逸らされたばねの力そして変位の組合せは移動負荷が阻止されているまたはときばねが動力源として使用のために傷ついているとき貯えられるかもしれないエネルギーである。ほとんどのばねが機械であるが、油圧および空気ばねはまた獲得可能である。