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二重複雑な空気ばね/空気懸濁液ばね2B9-230/FD200-19 450 W01-358-6940

最小注文数量 : 10部分 価格 : $1.00 - $25.00/Pieces
パッケージの詳細 : CARTON/PALLET 支払条件 : L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン
供給の能力 : 2000000pcs/Year
起源の場所: 広東省、中国 ブランド名: VKNTECH
証明: IATF16949/ISO9000 モデル番号: 2B 6940

詳細情報

OEいいえ。: W01-358-6940耐火石材 タイプ: sea/by truck/byの空気によって
車モデル: バス/truck&trailerのため サービスは提供した: OEM
懸垂装置: 空気ばねの懸濁液 価格の状態: FOB中国
サンプル: 利用できる タイプのGoods: 空気Spring/エアー バッグ/Air Ballons
材料: Natrulの輸入されたゴム 操作: Gas-filled
パッケージ: 標準的なパッキングまたはカスタマイズされる ブランド: VKNTECHまたはカスタマイズされる
支払の言葉: T/T&L/C 港: 広州

製品の説明

二重複雑な空気Spring/Air懸濁液ばね2B9-230/FD200-19 450 W01-358-6940

OEM

耐火石材
W01-358-6940
HISTEER
10305
Contitech
FD200-19 450
Goodyear
2B9-230

プロダクト デッサン

二重複雑な空気ばね/空気懸濁液ばね2B9-230/FD200-19 450 W01-358-6940 0

DESCRIPTION

空気ばね:

空気ばねはロード状態に関係なく一定した緩衝高さを維持すること独特さまざまな懸濁液を提供する緊急のゴム製ばねが付いている加圧圧縮空気を含んでいるゴム製うなり声である。

Hybrid CoachesのIntroducing Air Springのための必要:

超Dense Crush Loadが原因で、ボルスタはなった固体乗客に不快に終ってそれからコイルばねを損なったり/壊すはねる。従って空気懸濁液(空気ばね)の上記の問題を克服することは二次懸濁液で空気ばねの中の空気の圧力の変化によってロード状態に関係なく一定した緩衝高さを維持するために導入される。

働き主義:

変更の負荷によって、空気ばねは空気ばねサポートとコーチ ボディ間の間隔の変更によって最初に反応する。圧縮空気を空気ばねに持って行くか、またはそれから大気へ空気圧を解放することによるそれから作動の高さの監視弁は(弁を水平にする)、このプロセス必須の高さがこのメカニズム保障する負荷に関係なく空気ばねを、与えられるコーチの一定した階高を維持されるまで続く。

Air SpringのMain Componentsは同様にある:
  • ふいご
  • 側面衝撃吸収材
  • 水平な同等になる弁のレバー
  • 枝管20dia。
  • 内部の側面の緊急のばね
  • 貯蔵所150リットルの容量の。
  • 補助貯蔵所40リットルの容量の04nos。
  • 無返還弁
  • 雄ん鶏の隔離
  • 複式アパートの逆止弁
  • 空気ばねサポート揺りかご
  • 弁を解放する空気ばね

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