
Twicepower Technology Convoluted Air Spring 2B 200-19 Contitech
担当者 : Eric
電話番号 : 13926118296
WhatsAPPについて : +8613926118296
詳細情報 |
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OEいいえ。: | Contitech FS330-22 468 | 保証: | 12か月 |
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タイプ: | sea/by truck/byの空気によって | 車モデル: | バス/truck&trailerのため |
サービスは提供した: | OEM | 懸垂装置: | 空気ばねの懸濁液 |
価格の状態: | FOB中国 | サンプル: | 利用できる |
タイプのGoods: | 空気Spring/エアー バッグ/Air Ballons | 材料: | Natrulの輸入されたゴム |
操作: | Gas-filled | パッケージ: | 標準的なパッキングまたはカスタマイズされる |
ブランド: | VKNTECHまたはカスタマイズされる | 支払の言葉: | T/T&L/C |
港: | 広州 | ||
ハイライト: | 1R12-301 巻き込み型空気スプリング |
製品の説明
単一の複雑な空気Spring/Air懸濁液ばね1R12-301/FS330-22 468 W01-358-7009
OEM数
Contitech
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FS330-22 468
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NEWAY
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90557002
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耐火石材
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W01-358-7009
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Goodyear
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1B12-301
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プロダクト デッサン
DESCRIPTION
空気懸濁液はバスおよびトラックのような大型車両の塗布とある乗用車で慣習的な鋼鉄ばねの代わりに使用される。それはトレーラーおよび列車(主に旅客列車)で半広く利用されている。
空気懸濁液の目的は滑らかな、一定した乗り心地を提供することであるがスポーツの懸濁液のために時として使用される。現代自動車の電子制御システムを、軽トラックは機能を上げ、下げることと共にほとんどの場合self-leveling特色にする。伝統的にエアー バッグか空気ふいごを呼んだが、正しい言葉は(エンドプレートが付いているちょうどゴム製ふいごの要素を記述するのにこれらの言葉がまた使用されているが)空気ばねである。
空気懸濁液は電気かengine-driven空気ポンプか圧縮機によって動力を与えられるタイプの車の懸濁液である。この圧縮機はに空気を通常織物補強されたゴムからなされる適用範囲が広いふいご、ポンプでくむ。多くの同じような特徴を提供する懸濁液とは違って、空気懸濁液は加圧液体、加圧空気を使用しない。空気圧はふいごを膨脹させ、車軸からのシャーシを上げる。
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