
Twicepower Technology Convoluted Air Spring 2B 200-19 Contitech
担当者 : Eric
電話番号 : 13926118296
WhatsAPPについて : +8613926118296
詳細情報 |
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OEいいえ。: | AS-0048-1F | 保証: | 12か月 |
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タイプ: | sea/by truck/byの空気によって | 車モデル: | バス/truck&trailerのため |
価格の状態: | FOB中国 | サンプル: | 利用できる |
材料: | 輸入された天然ゴム | 操作: | Gas-filled |
ブランド: | VKNTECHまたはカスタマイズされる | サービスは提供した: | OEM |
懸垂装置: | 空気ばねの懸濁液 | タイプのGoods: | 空気Spring/Air袋/Air Ballons |
パッケージ: | 標準的なパッキングまたはカスタマイズされる | 支払の言葉: | T/T&L/C |
港: | 広州 |
製品の説明
三重の複雑な空気ばね/空気懸濁液3B12-329/FT330-29 547のW01-358-7995エアー バッグ
OEM数
Contitech
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FT330-29 547
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ワトソン
及びCHALIN
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AS-0048-1F |
耐火石材
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W01-358-7995
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Goodyear
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3B12-329
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プロダクト デッサン
DESCRIPTION
車の懸濁液、複雑なおよびリバーシブルの袖で使用される2つのタイプのエアバッグがある。タイプは両方ともエアー バッグ内のガスの制限によって同じ主義を、作動させる。エアー バッグは圧縮されるとき、圧縮に対して反力を作り出す。これは振動分離、また他のユーザー フレンドリーの利点から車を保護する。
複雑なエアー バッグはこの様式はピストンを特色にしないし、ふいごの部品で回旋があるそれのリバーシブルの袖のエアー バッグと異なる。
Hendricksonの空気ばねは公認の適用のためにとりわけ設計され、調整される。原物以外の空気ばねを選ぶことは懸濁液の性能を変えることができる。内部バンパーおよびflexmemberバイアスの変化はどの位重量がタンデムのフロント・アクスルは後部と別様に計り分けることを意味できる一定の空気によって運ばれるか影響を与えることができる。Hendricksonの空気ばねの内部構造を設計するとき乗り心地および性能はキー ファクタである。低い自由振動数は専有ピストンおよび隆起停止部品を通して達成される。Hendricksonの空気ばねは高められた懸濁液の乗車、処理および性能を提供するために高度の設計およびテスト プロセスを経る。そういうわけでそれはspec唯一のHendrickson Genuine Partsの空気ばねにとって重要である。
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