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商品の詳細:
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| 起源の場所: | 広東省、中国 |
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| ブランド名: | VKNTECH |
| 証明: | IATF16949/ISO9000 |
| モデル番号: | 1K 2206 |
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お支払配送条件:
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| 最小注文数量: | 10部分 |
| 価格: | $30.00 - $35.00/Pieces |
| パッケージの詳細: | CARTON/PALLET |
| 支払条件: | L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン |
| 供給の能力: | 2000000pcs/Year |
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詳細情報 |
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| モデル: | 258LP NE | 年: | 2011-2012 |
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| OEいいえ。: | TRL230M2 | 車の備品: | HINO |
| 保証: | 1YEARは、12か月時間を保証する | タイプ: | sea/By air/Byの列車で、Air Spring/エアー バッグ/Air Ballons |
| 車モデル: | 東京のため | 製品名: | 空気ばね |
| 材料: | 輸入された天然ゴム | OEM: | 利用できる |
| 価格の状態: | FOB中国 | ブランド: | VKNTECHまたはカスタマイズされる |
| パッケージ: | 標準的なパッキングまたはカスタマイズされる | 操作: | Gas-filled |
| 支払の言葉: | T/T&L/C | 港: | huangpu |
| ハイライト: | Toyo TRL230M2のトレーラーの空気ばね,TRL230M2 Toyoの空気ばね,Toyo TRL230M2 Trailerエアー バッグ |
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製品の説明
Toyoのエアー バッグ/空気懸濁液の/AirのばねのピストンTRL230M2のない工場価格の空気ブランデーグラス
OEM数
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Toyo |
TRL230M2 |
DESCRIPTION
空気ばねは負荷を支え、道の不規則性によって引き起こされる動きの衝撃からの乗客そして貨物を隔離する空気圧を保持するゴムおよび生地のぼうこうである。空気圧の増加として、空気ばねは間、ばね率の増加より多くの負荷を支えることができる。より大きい空気ばね、より大きい最大負荷それ支えることができる。集合的な一組の空気ばねを作用することを可能にするのに必要な空気部品。空気を圧縮し、加圧する装置。空気ばねを膨脹させるのに使用される。空冷方式内の空気の移動を可能にする装置。
基本的には、エアばねのふいごは自動車TIREまたは互いの上に積み重なる2個か3個のタイヤのように見えゴムおよび生地の容器の内で制限される空気のコラムである。逆止弁はエア供給タンクからのふいごに車が荷を下すことのために上がるとき負荷が高められる、水平になる弁はふいごからの過剰空気量を出すとき車の高さを維持するために付加的な空気を是認し。車は負荷にもかかわらず固定高さにこうして残る。空気ばねは正常な負荷の下で適用範囲が広いが、高められた負荷の下で圧縮されたとき漸進的により堅くなる。空気懸濁液はある贅沢な車で1950年代末もたらされたが、数モデル年後に落ちた。最近、新しい水平になるシステムはエア調節可能な後部衝撃吸収材を含む乗用車のために、開発された;あるエアばねシステムは空気圧縮機なしで作動する。
プロダクト デッサン
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