W01-358-8729 Air Suspension Spring 10 10B-13 S 513 Truck Trailer Air Bags 1R13-130
担当者 : Eric
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詳細情報 |
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OEいいえ。: | 1R11-219 | タイプ: | sea/by truck/byの空気によって |
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車モデル: | バス/truck&trailerのため | 懸垂装置: | 空気ばねの懸濁液 |
価格の状態: | FOB中国 | タイプの商品: | 空気ばね/エアー バッグ/空気ブランデーグラス |
材料: | Natrulの輸入されたゴム | 操作: | Gas-filled |
パッケージ: | 標準的なパッキングまたはカスタマイズされる | ブランド: | VKNTECHまたはカスタマイズされる |
支払の言葉: | T/T&L/C | 港: | 広州 |
ハイライト: | 1K9617空気ばね,1R11-219空気ばね |
製品の説明
FirestoneW01-358-9617 Contitech 9 9-9 P 860 VKNTECH 1K9617のためのアメリカのトラックKenworth Goodyear 1R11-219 REPALCE
OEMの参照
VKNTECH数 | 1K9716 |
OEM数 |
Kenworth Contitech 耐火石材 Goodyear |
働く温度 | -40°C bis +70°C |
失敗のテスト |
ラスト・ターゲットのトラック運送業界は効率の革新そして無情な追求によって長く定義されてしまった。1つのそのような例は耐火石材、ContitechおよびVKNTECHのようなKenworth、Goodyearおよび一流の空気懸垂装置の製造業者間の共同である。1R11-219空気ばねの開発はトラックが造られ、もたらす維持される方法を、両方の運転者および貨物のためのより安全で、より快適な旅行を革命化した。
Kenworth、一流のアメリカのトラックの製造業者はずっと長距離貨物輸送の市場に良質車を提供することに、常に専用されている。1R11-219空気懸垂装置の採用によって、Kenworthのトラックは今より滑らかな乗車、改善された安定性および減らされた維持費を自慢する。この空気ばねは耐火石材のW01-358-9617およびContitechの9 9-9のP 860モデル、またVKNTECHの1K9617の変形を取り替えるように設計されている。
Goodyearのタイヤ工業のお馴染みの名前は、ずっと1R11-219空気ばねの開発そして配分で器械である。密接に働くことによって耐火石材のような懸垂装置の製造業者と、ContitechおよびVKNTECH、Goodyearは保障し、1R11-219がトラックの広い範囲と互換性があることをそれに艦隊所有者およびオペレータのための多目的な、信頼できる選択をする。
1R11-219空気ばねは従来の鋼鉄ばねと比較される優秀な慰めおよび性能を提供する。その高度の設計特微は極度な温度の変動に抗できる耐久のゴム製混合物、また毎日の使用からの消耗に抵抗する。これは艦隊の所有者は減らされた維持費およびより長い耐用年数から寄与するがトラックの運転手がより滑らかな乗車を楽しむことができることを意味する。
結論として、主力産業Kenworthの共同によって、Goodyear発達する、1R11-219空気ばね耐火石材、ContitechおよびVKNTECHは、かなりアメリカのトラックの性能そして効率を改善した。革新的な設計および強い構造によって、1R11-219はトラック運送業界の未来のための道を開く旧式の懸垂装置のための主力の取り替えになった。
プロダクト デッサン
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