
Twicepower Technology Convoluted Air Spring 2B 200-19 Contitech
担当者 : Eric
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詳細情報 |
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OEいいえ。: | 2B12-324 | 保証: | 12か月 |
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タイプ: | 海によって、Airばね | 車モデル: | トラック |
価格の状態: | FOB広州 | サンプル: | 利用できる |
支払の言葉: | T/T | 登録簿: | 懸垂装置 |
材料: | 輸入されたゴム | 操作: | Gas-filled |
使用法: | トラックのためおよび産業 | ロゴ: | VKNTECHまたはカスタマイズされる |
サービスは提供した: | OEM/の購入のラベル サービス | 港: | 広州 |
製品の説明
001475 Rubber産業Air Spring/2B12-324 Air Suspension Spring Parts For OEM
OEM数
Contitech
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FD330-30 340
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EZの乗車
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8030150
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耐火石材
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W01-358-7447
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HENDRICKSON
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S6242
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Goodyear
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2B12-324
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プロダクト デッサン
DESCRIPTION
国の貨物輸送は空気で乗り、今あなたの車は、余りにできる。空気懸垂装置はトラック運送の世界で長く使用されてしまったが、最後の十年にまたはそう、それらは商業界に動いた。オートバイ、オフロードカー、注文車、性能車--毎日の通勤者車--懸垂装置を使用している。
技術の変更はシステムがもはや格好悪く、遅く不正確ではないことを意味する。その代り、圧力を袋に入れるために乗車の高さからのすべてを制御するそれらは滑らかな、管理されたドライブを提供する高度の電子工学の速い、精密ベースの技術を使用する。
本質的に空気懸垂装置車のコイルばねを空気ばねによって取り替えるため。空気ばねはある特定の圧力および高さに膨脹する単に堅いゴム製およびポリ袋 コイルばねをまねるである。しかし類似はそこに終わる。機内空気圧縮機、センサーおよび電子制御で加えることによって、今日の空気懸垂装置はほぼ即刻の調整、および処理を異なった状態に合わせ、負荷機能を変えるために機能を含む金属製、慣習的なばねにわたる複数の利点を、提供する。
袋は3つの基本的な形入って来:
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