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トラックの運転手の座席CB0039空気懸濁液の空気リチウムのボルボAirの乗車の懸濁液の修理用キット20453256のためのVKNTECH AIR SPRING

最小注文数量 : 10部分 価格 : $20.00 - $21.00/Pieces
パッケージの詳細 : CARTON/PALLET 供給の能力 : 2000000pcs/Year
起源の場所: 広東省、中国 ブランド名: VKNTECH
証明: IATF16949/ISO9000

詳細情報

モデル: 760 Kombi (704、765)、740 Kombi (745) OEいいえ。: CB0039、20453256
年: 1984-1992年1982-1992年 保証: 1YEARは、12か月時間を保証する
タイプ: sea/By air/Byの列車で、空気ばね/エアー バッグ/空気ブランデーグラス 車モデル: ボルボのため
製品名: 空輸 材料: 輸入された天然ゴム
OEM: 利用できる 価格の状態: FOB中国
ブランド: VKNTECHまたはカスタマイズされる パッケージ: 標準的なパッキングまたはカスタマイズされる
操作: Gas-Filled 支払の言葉: T/T&L/C
港: huangpu

製品の説明

TS340004 - 20453256、20453258の20889132の小屋のVLVOのトラックのトラックFHのための前部衝撃吸収材- FMシリーズ
プロダクト
トラックの運転手の座席CB0039空気懸濁液の空気リチウムのボルボAirの乗車の懸濁液の修理用キット20453256のためのVKNTECH AIR SPRING 0
トラックの運転手の座席CB0039空気懸濁液の空気リチウムのボルボAirの乗車の懸濁液の修理用キット20453256のためのVKNTECH AIR SPRING 2
トラックの運転手の座席CB0039空気懸濁液の空気リチウムのボルボAirの乗車の懸濁液の修理用キット20453256のためのVKNTECH AIR SPRING 4
トラックの運転手の座席CB0039空気懸濁液の空気リチウムのボルボAirの乗車の懸濁液の修理用キット20453256のためのVKNTECH AIR SPRING 6
品目番号
1S 3256
OEM数
ボルボ
20453256
モンロー
CB0039
働く温度
-40°C bis +70°C
失敗のテスト
≥3何百万
Warning&Tips
空気ばねの維持、車のチェックリスト
*自由に回ること漏出の航空路そして装置を点検すれば。
*耐える損傷、正しい留め具、変形、鋭角があるかどうかふいごを点検しなさい。
*操作があるように衝撃吸収材をおよび不浸透性、また堅さおよび軸受け確認しなさい。
*周期的に、適切なトルクのための点検の基本。特定の推薦のために製造業者のマニュアルを見なさい。
*摩耗のための点検の車軸懸濁液、提げ銃および棒。
*きちんと作用していることを見る点検の高さの制御弁。きちんと維持された弁は要らない維持の費用を救う。
*製造業者の指示に従って上すべての定期検査は、あなたの車の生命を拡張する
あなたの全面的な維持の費用を減らしなさい。

空気ばねの取付け
1。空気ばねを取付け始める前にすべての必要な用具および装置が修理を行うあることを確かめなさい
安全に。
2.あなたが製造業者サービス ガイドの検討によって修理を行っている懸濁液とあなた自身を精通させなさい。
3。何かについて不確か、修飾された懸濁液の専門家、懸濁液の製造業者または空気ばねの製造業者からの援助を頼みなさい;これはおよび仕事の悪化を後で長時間救うことができる。

新しい単位を取付けた場合覚えるべき重要な先端
*弁、連結および伝達部品を水平にすることを摩耗および損傷があるかどうか点検し、必要ならば損なわれた部品を取り替えなさい。

*漏出があるかどうかことを衝撃吸収材衝撃吸収材テストを取るために点検すれば。不完全な衝撃吸収材は取り替えられなければならない。

*航空路が切られたら、ひびか他の損傷があるかどうか全体の長さを点検しなさい。すり切れた部品を取り替えなさい。

*空気ばねによって…、空気懸濁液の他の部分なるより入手しやすく取除いた。フレームのハンガー、提げ銃のブッシュ、トルク棒、提げ銃および空気ばねの台紙の摩耗か損傷があるかどうか点検しなさい。それが必要である時、また部品を取り替えるため。

*外的な損傷、変形、鋭角および正しい留め具の空気ばねのうなり声があるように忍耐を確認しなさい。

*新しい単位を取付ける前に…、懸濁液に適切な付属品を保障するために空気ばねマウンティング プレートをきれいにしなさい。

*新しい付すボルトを取付けのために常に使用し、きつく締まるトルクを観察しなさい。これらが落ちることができるので、決して古いボルトを使用してはいけない。

*きちんと作用していることを水平になる弁の連結を確認しなさい。負荷の下で、連結は取入口の位置まで中立的な立場から移るべきである。これはばねに中立的な立場に腕を戻す空気を可能にする。
これはばねに中立的な立場に腕を戻す空気を可能にする。それは排気弁を開け、空気を許可する
腕まで脱出することは中立的な立場に戻る。それから運転のレベルを点検しなさい。

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